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第八十八章 行业内幕

第八十八章 行业内幕 (第1/2页)

底层船舱的条件差到了极致,根本不是人待的地方。
  
  空间狭小拥挤,几十号人密密麻麻挤在一起,通风极差,空气浑浊不堪,呼吸都觉得费劲。
  
  淡水和食物限量供给,少得可怜,根本不够维持体力。
  
  但凡有人在路上感冒、发烧、身体不适,只能硬生生硬扛。
  
  这条船上没有医生,没有药品,更不会有人管你的死活……扛得过去就继续熬,扛不过去,结局就是被随手扔进大海。
  
  但真正让我心里发寒、后背发凉的,还不是这恶劣的环境,而是这群蛇头和船员的人心。
  
  同样都是人,都是活生生的同类,就因为花了钱偷渡,就被像牲口、像货物一样锁在暗无天日的船舱里,不见天日、无人问津。
  
  这场景,跟旧社会贩卖黑奴的勾当一模一样,残酷得让人窒息。
  
  亲眼见识了这些黑暗和冷血,我心里彻底对老蛇这帮人疏远了,再也不敢有半分亲近,时时刻刻都带着警惕和防备。
  
  第四天傍晚吃饭的时候,老蛇主动凑过来跟我闲聊,一脸无所谓的样子。
  
  我斟酌了半天,还是忍不住问出了心里最大的疑惑:“底下总有人死掉,你们不是收不到尾款了吗?为什么不多给点水和吃的,让他们撑过去?”
  
  老蛇听完,当即嗤笑一声,眼神古怪地打量我一眼,语气里满是轻视和嘲讽:“你是国内来的,不懂我们这边的行规。”
  
  他一边抽烟,一边抬手指了指脚下的船舱,语气轻飘飘的,却字字冷血:“这些人的命,不值钱。死了就死了,根本没人在乎。”
  
  我趁机慢慢套他的话,老蛇也没什么防备,大概是觉得我只是个过路的,随口就跟我讲起了偷渡这一行的内幕规矩。
  
  他说,偷渡这事儿,这么多年一直屡禁不止。
  
  整个东亚片区,做人口偷渡的人蛇集团主要分两拨……一拨是国内沿海的,大多是两广、福建一带的老团伙。
  
  另一拨就是东南亚这边零散的蛇头,规矩更野,手段更狠。
  
  “我们和你们国内的人,做事完全不一样。”这是老蛇的原话,说得格外直白。
  
  早在上世纪七八十年代,福建那边的偷渡行当最红火。
  
  那时候国内经济不行,对外闭塞,普通人想出国谋生、赚钱,根本没有正规渠道。
  
  大多人都抱着“出国就能发财、就能出人头地”的念头,不惜花光家底铤而走险偷渡。
  
  那几年,是偷渡行业的黄金时代,妥妥的卖方市场。
  
  能够正儿八经被送出国的名额少,想偷渡的人多,价格全由蛇头说了算,不仅定价极高,而且绝不议价……最关键的是,必须先全款交钱,确认到账才让人登船。
  
  也正因如此,早年的人蛇集团根本没有半点所谓的“售后”和良心……钱到手、人上船,交易就算结束。
  
  他们压根不把偷渡客当人看,只当成赚钱的货物。
  
  为了多赚钱,船舱能塞多满塞多满,多挤一个人就多赚一份钱……淡水和食物能省则省,少带一点物资,就能多腾出位置多载几个人。
  
  那种压榨式的偷渡,死亡率高得吓人。
  
  

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