第491章 七天问题表 (第2/2页)
她顿了顿，声音更沉一点。
“清河现在能扛，但不是拿来让你们发热发疯用的。”
周远航被她堵得一口气憋住，最后只点了点头。
“行，我认。”
齐学斌看着两人，忽然笑了笑。
“你们俩一个怕改不快，一个怕改太快。”
“挺好，正好互相拽着。”
七点多，苏清瑜那边也接进了视频。
她脸上有疲色，可说话很稳。
“我这边先给你们补两句现场判断。”
“第一，客户现在看的不是你们态度够不够诚恳，是下一次上车有没有变化。”
“第二，他们不怕你们第一轮有问题，怕的是七天后你们拿一堆没法验证的空话回来。”
周远航苦笑了下。
“您这两句，和齐书记一模一样。”
“因为是事实。”苏清瑜看着他，“还有，别想着写一个好看的回应稿。”
“那写什么。”
“写问题闭环表。”苏清瑜拿起手边的本子，“问题从哪来，临时补丁是什么，怎么验，没解决的风险是什么，下一步计划是什么，谁负责，预计成本多少，全写。”
赵明华立刻记下。
“这个思路对。”
林安晨却忽然问了一句。
“如果这张问题表再泄出去呢。”
屋里安静了一下。
这是大家心里都挂着，却没先说出口的刺。
齐学斌抬眼看向他。
“所以从现在开始，所有整改材料按新安全等级走。”
“只给该看的人看，不给好奇的人看，不给想拿来发感慨的人看。”
“可就算这样，也挡不住有人在外头笑话。”林安晨低声道。
“那就让他笑。”齐学斌声音依旧平，“我们不是写给他们看的。”
“这七天也不是拿来和别人吵架的，是拿来换第二轮门票的。”
这一句下来，林安晨不说话了。
因为他知道，齐学斌说的是对的。
现在最蠢的动作，就是为了堵外头的嘴，反过来把海外这边更多细节送出去。
中午之前，六组人都散开了。
长鹏复检区，车机实验室，远程诊断室，小会议室，连食堂角落都坐着拿着表格说话的人。
周远航带着人连轴转。
他先去远程诊断室，看节点日志。
又去车机实验室，听林安晨那边怎么把“系统故障提示”改成司机一眼能明白的话。
再去复检区，和老李他们一起蹲在后备厢边上看固定带怎么改。
到下午四点，第一版七天整改总表终于摊到了桌上。
厚厚一沓。
看上去像样。
周远航眼里甚至有了点熬出来的亮。
“齐书记，您过一眼。”
齐学斌接过来，没先夸，也没先皱眉。
他直接翻到远程诊断那页。
标题下第一行写着。
优化远程诊断能力。
齐学斌手指停住了。
周远航心里莫名一紧。
他又往下看。
完善语言包本地化表达。
加强海外售后响应效率。
提升司机夜班使用体验。
齐学斌把整份表合上，往桌上一放。
“退回去。”
屋里几个人同时愣住。
周远航更是直接站起来了。
“齐书记，这一版已经比上午细多了。”
“细在哪儿。”齐学斌看着他，“你写‘优化远程诊断能力’，海外司机七天后会问你什么叫优化。”
“你写‘加强售后响应效率’，客户会问你几分钟接电话，谁接，接完干什么。”
“你写‘提升司机夜班使用体验’，司机只会问你，亮度有没有调，座椅有没有变，后备厢拿东西还烦不烦。”
周远航张了张嘴，一时间竟没接上。
齐学斌把整改表推回他面前，手指点在第一行上。
“这不是动作。”
“动作得写成，海外临时节点今晚谁去重配，日志上传频率降到什么级别，语言包哪几个高频菜单今夜改完，故障提示里哪句废话删掉，客服夜班首响压到几分钟。”
他声音不高，可每一句都像在往桌上钉钉子。
“七天后，海外测试司机不会听你讲优化。”
“他只会问，车坏了以后，谁在几分钟内接电话。”
这句话落下，屋里彻底安静。
周远航盯着那份被推回来的表，脸上先是发热，随后又一点点冷下来。
不是难堪。
是终于被这句话逼到了真正该落脚的地方。
他把表重新拿起来，低低吐出一口气。
“明白了。”
“今晚重写。”
老李坐在后头，忽然哼了一声。
“这才像样。”
赵明华抬头看了眼时间。
“那就别散了。”
“一项一项改，改到能落地为止。”
齐学斌站起身，走到白板前，把“优化”“完善”“加强”几个词全圈了出来。
“从现在开始，表里谁再写这种话，谁就自己删。”
“我们这七天，不要漂亮词。”
“只要真动作。”
人没散。
到了后半夜，整个长鹏像被这句“只要真动作”拧紧了一样。
车机实验室那边有人一边对着海外司机原话改提示，一边让旁边的人站在三米外直接念，看是不是一耳朵就能懂。
远程诊断室里，老何把节点链一条条拆开，拆到眼睛发涩也不肯停。
售后组则真的开始拿实战问答过表，不许照着念，不许背术语，谁一句话说得像客服公函，周远航就让谁重来。
凌晨一点多，赵明华拿着一杯已经冷了的茶绕了一圈，谁也没安慰，张嘴就是账。
“空运件预算谁来签。”
“夜间客服加班怎么排。”
“明早要试的那几套支撑垫，坏一套算谁的。”
一个年轻工程师本来心里烦，听到最后反而笑了。
“赵主任，您这会儿还能惦记这些。”
“我现在不惦记，后面谁替你们擦。”赵明华把表拍在桌上，“工程师可以冲，可清河不能陪着你们一起冲成一团糊。”
这话不软。
可偏偏让屋里那股只想狠狠干一通的劲，又多了层能落地的边界。
快凌晨三点的时候，周远航把第一批重写后的动作表重新贴上了墙。
不再是大话。
每一项后面都有名字，时间，验证点，失败预案。
他站在白板前看了很久，忽然有种很陌生的感觉。
以前长鹏遇到问题，他第一反应总是追着技术根子猛扑。
现在却被这一轮海外试跑硬生生逼着学会，车要往外走，不光要会修，也得会回，会算，会接，会把每一步写成别人能验的动作。
齐学斌夜里又过来看了一次。
没表扬。
也没再骂。
他只是把那张最新动作表从头到尾看完，最后点了点最底下的一行。
失败预案，次日中午前给客户补说明。
“这行留着。”他说。
周远航抬头。
“留着不丢人？”
“留着才不丢人。”齐学斌看着他，“真正会做事的人，从来不是只准备一条赢的路，是连没立刻改好的那条退路也写明白。”
周远航听完，低低嗯了一声。
他忽然明白，今晚这份重写过的七天问题表，真正值钱的地方，已经不只是能不能换到第二轮门票。
还在于它第一次像样地把长鹏从一个只会造车的厂，往一个懂运营，也懂认账的团队上推了一步。
第二天一早，周远航就把那份重写后的动作表带去了车机实验室。
门一推开，里面的人都没怎么睡好，可谁也没抱怨。
因为昨晚那句“只要真动作”已经把所有人的心气拧到了一起。
林安晨拿着新改好的提示卡，故意让人站远一点念，看是不是一耳朵就能听懂。
一个工程师念完以后自己都乐了，原来最顶人的那层术语，真的可以被削得这么直。
老何那边则把日志链重新拆开，基础报码和高风险报码分开送，不再让夜里一个轻报码把整组人都折腾醒。
赵明华从旁边过时，只看了一眼，没夸，也没催。
她知道，今天这些动作看起来都小，可一旦做顺了，后面真到了小队列，就会少掉很多夜里吓人的停顿。